SMI-Engenharia civil
URI permanente para esta coleçãohttps://repositorio.uniguacu.com.br/handle/123456789/127
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Item Análise do desempenho mecânico de argamassa de regularização de contrapiso convencional com substituição parcial do agregado miúdo por resíduo de vidro(Uniguaçu, 2025-11-05) Gessinger, Alini Fernanda Bordignon.; Barbosa, Meire Claudia; Orth, Jaqueline TomasiniA crescente preocupação com a sustentabilidade e o consumo excessivo de recursos naturais tem incentivado a busca por alternativas ambientalmente responsáveis na construção civil. Nesse contexto, o aproveitamento de resíduos sólidos, como o vidro moído, apresenta-se como uma possibilidade promissora para substituir parcialmente a areia natural na produção de argamassas. Este trabalho teve como objetivo analisar o desempenho físico-mecânico de argamassas de regularização de contrapiso convencional com a substituição parcial do agregado miúdo por resíduo de vidro. Para isso, foram preparados traços com diferentes proporções de substituição (0%, 10%, 20%, 40% e 80%) nos quais foram conduzidos testes de resistência à compressão, e os dados obtidos mostraram que a substituição da areia por vidro moído pode influenciar as propriedades físico-mecânicas das argamassas. No entanto, em diversas proporções analisadas, especialmente em 80%, a alteração não comprometeu a viabilidade técnica do material, revelando-se uma alternativa viável para aplicações menos estruturais, como revestimentos e contrapisos. O estudo reforça o papel fundamental da inovação no reaproveitamento de resíduos na construção civil e evidencia o potencial do vidro reciclado como substituto parcial da areia. Recomenda-se, portanto, a continuidade de pesquisas voltadas à otimização das formulações, à análise de desempenho em larga escala e à avaliação de aspectos econômicos e ambientais da aplicação em contextos reais da indústria.Item Autocicatrização de materiais a base de cimento devido à bioprecipitação de carbonato de cálcio(Uniguaçu, 2025-11-06) Razente, Tamires Souza; Proença, Melissa Pastorini; Kreutzfeld, Mariele; Barbosa, Meire ClaudiaEste trabalho apresenta um estudo preliminar sobre a autocicatrização de materiais cimentícios por meio da bioprecipitação de carbonato de cálcio (CaCO₃), promovida por bactérias do gênero Bacillus subtilis. A pesquisa parte da necessidade de aumentar a durabilidade das estruturas de concreto, que frequentemente sofrem com fissuras e microtrincas decorrentes de manifestações patológicas, como retração, sobrecargas, variações térmicas e ataques químicos. Essas descontinuidades comprometem a integridade estrutural e favorecem a penetração de agentes agressivos, como íons cloreto e dióxido de carbono, acelerando processos de degradação. A proposta do estudo é avaliar a eficiência da autocicatrização biológica em argamassas, utilizando duas linhagens bacterianas: AP91, oriunda da casca de arroz e fornecida pela EMBRAPA, e BCAP/B2 1-18, isolada de uma edificação e depositada na coleção de microrganismos da UNILA. As amostras foram submetidas a dois tipos de cura (submersa e com manta geotêxtil), além da adição de nutrientes e aditivos incorporadores de ar, com o objetivo de criar microambientes favoráveis à sobrevivência bacteriana. Os ensaios realizados incluíram compressão axial, velocidade de propagação de ondas ultrassônicas e análise micrográfica em estereomicroscópio. Os resultados indicaram que a cura submersa favoreceu a germinação dos esporos e a atividade metabólica das bactérias, promovendo maior eficiência na cicatrização das fissuras. A linhagem AP91 apresentou desempenho superior, sendo capaz de cicatrizar fissuras de até 0,104 mm. Observou-se também a presença de precipitados de carbonato de cálcio em todas as amostras, inclusive nas de referência, evidenciando a atuação de mecanismos autógenos (naturais da matriz cimentícia) e autônomos (induzidos por agentes externos). A adição de nutrientes potencializou a atividade bacteriana, enquanto o aditivo incorporador de ar contribuiu para a criação de espaços internos que favoreceram a colonização microbiana, embora tenha causado leve redução na resistência à compressão. Os ensaios não destrutivos demonstraram aumento da velocidade de propagação de ondas ultrassônicas, indicando maior homogeneidade da matriz cimentícia e redução das descontinuidades internas. Conclui-se que a autocicatrização biológica é uma tecnologia promissora para o aumento da durabilidade, resistência e sustentabilidade de estruturas de concreto, especialmente em ambientes úmidos. Os resultados obtidos reforçam a importância de estudos complementares para aprimorar metodologias laboratoriais e adaptar soluções às condições reais de aplicação na engenharia civil, contribuindo para o desenvolvimento de materiais mais resilientes e de baixo impacto ambiental.Item Créditos de carbono na construção civil(Uniguaçu, 2025-11-10) Dentz, Jacir Von; Orth, Jaqueline Tomasini; Barbosa, Meire Claudia; Matsuda, GabrielA construção civil desempenha um papel fundamental no desenvolvimento econômico e social de um país, impulsionando a infraestrutura, a geração de empregos e o crescimento urbano. Porém, esse setor também é um dos principais responsáveis pelos impactos ambientais, principalmente os gases de efeito estufa. Diante desse desafio, organizações públicas e privadas têm estudado e implementado diferentes estratégias para reduzir as emissões dos gases neste setor. Este estudo tem como objetivo analisar a implementação dos créditos de carbono no setor da construção civil, destacando sua relevância na redução das emissões de CO₂ e na promoção de práticas construtivas mais sustentáveis. Após uma análise comparativa de bibliografia do aço, do cimento e blocos e telhas cerâmicos foi possível verificar que muitos processos ainda existem um alto índice de emissão de CO2 mas que em contrapartida existem estudos e alguns materiais que usam em sua composição materiais recicláveis, que ajudam a diminuir os impactos ambientais gerados e funcionam como compensação de carbono.Item Substituição parcial do agregado graúdo por papel kraft reciclado proveniente de embalagens cimentícias na produção de pisos intertravados(Uniguaçu, 2025) Lazzarin, Laura Galvan; Barbosa, Meire Claudia; Matsuda, Gabriel; Proença, Melissa PastoriniA indústria construtiva, em todos os seus aspectos, reúne as maiores preocupações no que diz respeito a implicações negativas na natureza, principalmente a modificação dos espaços construídos, utilização de recursos naturais não renováveis e geração de resíduos. Dentre os resíduos da construção civil (RCC) dispostos na Resolução nº 307 do CONAMA, está o papel Kraft, encontrado nas embalagens de cimento. Observa-se no relatório do Sindicato Nacional da Indústria do Cimento – SNIC –, que do volume anual comercializado em 2020, 53 milhões de toneladas, cerca de 35 milhões foram comercializadas em embalagens de Papel Kraft. Embora apresente uma decomposição consideravelmente rápida, tendo em vista sua transformação em fibras de celulose, essas embalagens possuem resíduos de cimento adstritos em seu interior que não se decompõem facilmente, levando ao aumento de pH da superfície na qual foi depositado, contaminando o ambiente. Entre os principais consumidores de cimentos acondicionados em embalagens de Papel Kraft, estão as indústrias de pequeno e médio porte de artefatos cimentícios. Estas, são consumidas em grandes volumes, sendo adotado, em sua maioria, a incineração térmica para destinação final, uma vez que não há viabilidade técnica para reutilização direta em novo ciclo de empacotamento de cimento. Embora a incineração seja uma opção para a destinação final, é importante realizar estudos que explorem as propriedades desse subproduto e sua aplicação na produção de novos itens. Partindo disso, o presente trabalho teve como cerne a realização de análise acerca da aplicação de papel Kraft reciclado a partir de embalagens de cimento pós-uso na fabricação de pisos intertravados de concreto, como substituto parcial do agregado graúdo. Foram realizados testes com 5 traços, incluindo o traço de referência, o qual obteve os melhores resultados, no que diz respeito à tráfego leve. Enquanto isso, os traços com 5% e 10% de substituição ainda se mantiveram dentro dos limites normativos para pavimentos de concreto permeável de tráfego leve, apresentando queda moderada de resistência (cerca de 12%). Já as misturas com 15% e 20% apresentaram desempenho insatisfatório, com absorções elevadas e resistências abaixo do exigido. Diante disso, conclui-se que a substituição de até 5% do agregado graúdo por Papel Kraft reciclado é tecnicamente viável e ambientalmente benéfica, representando uma alternativa promissora para reduzir resíduos, otimizar o uso de materiais e contribuir para práticas construtivas mais sustentáveis. O estudo reforça a relevância de pesquisas que integrem desempenho técnico e responsabilidade ambiental, incentivando o desenvolvimento de novos materiais alinhados às diretrizes da construção sustentável.