Engenharia civil

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Análise do desempenho mecânico de argamassa de regularização de contrapiso convencional com substituição parcial do agregado miúdo por resíduo de vidro
(Uniguaçu, 2025-11-05) Gessinger, Alini Fernanda Bordignon.; Barbosa, Meire Claudia; Orth, Jaqueline Tomasini
A crescente preocupação com a sustentabilidade e o consumo excessivo de recursos naturais tem incentivado a busca por alternativas ambientalmente responsáveis na construção civil. Nesse contexto, o aproveitamento de resíduos sólidos, como o vidro moído, apresenta-se como uma possibilidade promissora para substituir parcialmente a areia natural na produção de argamassas. Este trabalho teve como objetivo analisar o desempenho físico-mecânico de argamassas de regularização de contrapiso convencional com a substituição parcial do agregado miúdo por resíduo de vidro. Para isso, foram preparados traços com diferentes proporções de substituição (0%, 10%, 20%, 40% e 80%) nos quais foram conduzidos testes de resistência à compressão, e os dados obtidos mostraram que a substituição da areia por vidro moído pode influenciar as propriedades físico-mecânicas das argamassas. No entanto, em diversas proporções analisadas, especialmente em 80%, a alteração não comprometeu a viabilidade técnica do material, revelando-se uma alternativa viável para aplicações menos estruturais, como revestimentos e contrapisos. O estudo reforça o papel fundamental da inovação no reaproveitamento de resíduos na construção civil e evidencia o potencial do vidro reciclado como substituto parcial da areia. Recomenda-se, portanto, a continuidade de pesquisas voltadas à otimização das formulações, à análise de desempenho em larga escala e à avaliação de aspectos econômicos e ambientais da aplicação em contextos reais da indústria.
Análise do desempenho mecânico de mistura asfáltica utilizando vidro moído como agregado miúdo
(Uniguaçu, 2025-06-16) Colombo, Marcon Antony; kunz, Daniela; Proença, Melissa; Orth, Jaqueline Tomasini
Os pavimentos asfálticos desempenham papel fundamental na mobilidade urbana e rodoviária, devendo proporcionar segurança e conforto ao tráfego de veículos. A construção desses pavimentos frequentemente demanda a extração de agregados naturais, o que gera impactos ambientais significativos. Paralelamente, resíduos como o vidro, após o uso primário, são descartados em aterros sanitários, onde permanecem por longos períodos contaminando o solo e ocupando volume considerável, apesar de serem materiais 100% recicláveis. Neste contexto, surge a necessidade de buscar materiais alternativos que reduzam o impacto ambiental decorrente da construção da malha viária brasileira. O vidro moído, que apresenta granulometria semelhante à da areia fina, se mostra uma opção viável para substituir parte do agregado fino tradicionalmente utilizado em misturas asfálticas. Diante disso, este trabalho avaliou o impacto da incorporação do vidro moído nas misturas asfálticas, especificamente quanto à resistência à tração, analisando misturas com substituições de 5% e 10% de vidro em relação à areia, além de uma mistura referência sem incorporação do material reciclado. Os resultados obtidos demonstraram que a inclusão de vidro moído proporcionou melhorias expressivas nas propriedades mecânicas das misturas. Diferentemente do traço base, que apresentou uma redução na resistência à tração com o aumento do teor de CAP, as misturas modificadas com vidro tiveram comportamento não linear. Destacou-se particularmente a mistura com 10% de vidro moído, que obteve o melhor desempenho, alcançando resistência máxima em teor intermediário de CAP (4,5%), sugerindo uma interação ótima entre o vidro moído e o ligante asfáltico. Assim, conclui-se que a utilização de vidro moído em misturas asfálticas é técnica e ambientalmente viável, recomendando-se estudos adicionais para determinar aspectos como custo-benefício e durabilidade a longo prazo.
Avaliação e propostas de melhoria das manifestações Patológicas da antiga creche CMEI Mundo Encantado Pelo método GUT
(Uniguaçu, 2025-11-10) Groth, Vinicius Pereira; Souza Junior, Paulo Fernandes de; Orth, Jaqueline Tomasini; Matsuda, Gabriel
As edificações desempenham papel essencial no desenvolvimento da civilização, servindo como abrigo e espaço de trabalho. Assim como o corpo humano, elas necessitam de cuidados para garantir maior durabilidade e desempenho, o que é objeto de estudo da engenharia diagnóstica. Essa área utiliza ferramentas específicas para preservar a qualidade das construções e prevenir manifestações patológicas, cada vez mais comuns em edificações com poucos anos de uso. A utilização de ferramentas diagnósticas é fundamental para modificar esse cenário, permitindo identificar e corrigir anomalias de forma mais eficiente. Diante disso, este trabalho tem como objetivo analisar as manifestações patológicas da antiga Creche CMEI Mundo Encantado, localizada na Vila São José do Itavó, utilizando o método GUT (Gravidade, Urgência e Tendência) como instrumento de priorização das intervenções corretivas e preventivas. Foram realizadas inspeções visuais no interior e no entorno da edificação, aplicando-se o método GUT para classificar e hierarquizar as patologias de acordo com seu grau de severidade e risco de agravamento. A partir dessas análises, foram propostas soluções específicas voltadas à recuperação da estrutura. Os resultados contribuem para a tomada de decisão em futuras reformas, evitando demolições desnecessárias, reduzindo custos e promovendo a sustentabilidade ambiental e social no processo de manutenção de edificações.
Créditos de carbono na construção civil
(Uniguaçu, 2025-11-10) Dentz, Jacir Von; Orth, Jaqueline Tomasini; Barbosa, Meire Claudia; Matsuda, Gabriel
A construção civil desempenha um papel fundamental no desenvolvimento econômico e social de um país, impulsionando a infraestrutura, a geração de empregos e o crescimento urbano. Porém, esse setor também é um dos principais responsáveis pelos impactos ambientais, principalmente os gases de efeito estufa. Diante desse desafio, organizações públicas e privadas têm estudado e implementado diferentes estratégias para reduzir as emissões dos gases neste setor. Este estudo tem como objetivo analisar a implementação dos créditos de carbono no setor da construção civil, destacando sua relevância na redução das emissões de CO₂ e na promoção de práticas construtivas mais sustentáveis. Após uma análise comparativa de bibliografia do aço, do cimento e blocos e telhas cerâmicos foi possível verificar que muitos processos ainda existem um alto índice de emissão de CO2 mas que em contrapartida existem estudos e alguns materiais que usam em sua composição materiais recicláveis, que ajudam a diminuir os impactos ambientais gerados e funcionam como compensação de carbono.